Cauciuc moto 120/90-19 VRM-500, TT 66M, Enduro, Vee Rubber

Anvelopa VRM-500, în dimensiunea 120/90-19, este o opțiune robustă și de înaltă performanță, destinată motocicletelor de motocross.

Acesta este un cauciuc de teren de tip tubetype (TT), adică folosește cameră de aer, și este conceput pentru a oferi tracțiune excelentă pe terenuri intermediare și moi.

Cu o construcție durabilă și un design de banda de rulare specific pentru terenuri schimbătoare, VRM-500 oferă performanță în condiții diverse.

Specificații 

Dimensiune: 120/90-19

✅120: Lățimea anvelopei este de 120 mm, ceea ce înseamnă că acest cauciuc are o amprentă mare pe sol, oferind o tracțiune excelentă.

✅90: Raportul de aspect de 90% indică faptul că înălțimea flancului este de 90% din lățimea anvelopei, contribuind la un confort sporit și la absorbirea șocurilor în teren accidentat.

✅19: Diametrul interior al anvelopei este de 19 inch, ideal pentru jantele utilizate pe motocicletele de motocross.

Tip de construcție: TT (Tubetype)

✅Acest model este de tip tubetype, ceea ce înseamnă că anvelopa necesită o cameră de aer, oferind o stabilitate excelentă și performanță fiabilă în condiții off-road.

Indicele de sarcină și viteză: 66M

✅66: Indicele de sarcină indică o capacitate maximă de încărcare de 300 kg, ceea ce este suficient pentru motocicletele de motocross, chiar și în condiții dificile.

✅M: Viteza maximă admisă este de 130 km/h, ceea ce este suficient pentru cursele de motocross, dar și pentru antrenamentele intense.

Compusul cauciucului:

✅Disponibil în Tackee compound pentru condiții de tracțiune extrem de scăzută. Acest compus special este folosit pentru a maximiza aderența pe terenuri foarte dificile, cum ar fi noroiul sau pajiștile umede.

✅Anvelopa este disponibilă și în compus standard, ideal pentru o performanță echilibrată între durabilitate și tracțiune pe o gamă largă de terenuri.

Designul benzii de rulare:

✅Design intermediar al benzii de rulare: Acest tip de design permite anvelopei să ofere tracțiune constantă pe terenuri schimbătoare, de la soluri moi și nisipoase până la soluri mai dure.

✅Blocuri de rulare și crampoane amplasate strategic ajută la o aderență optimă și o autoventilare naturală, prevenind acumularea de noroi.

Caracteristici și performanță

Construire robustă a peretelui lateral:

✅Perete lateral întărit pentru o durabilitate sporită și performanță constantă pe suprafețe dure. Aceasta asigură o stabilitate excelentă chiar și în condiții de utilizare intensă, cum ar fi pe suprafețele de asfalt sau pe terenuri dure.

Compus Tackee pentru condiții extrem de dificile:

✅Tackee compound este o opțiune mai moale, care oferă o tracțiune superioară în condiții de teren foarte moale sau îmbibat cu apă, oferind o aderență mai bună pe trasee dificile.

Performanță excepțională pe terenuri intermediare și moi:

✅Acest cauciuc este perfect pentru motocicletele de motocross care circulă pe terenuri de dificultate medie până la moale, cum ar fi soluri umede sau săpate.

Aplicabilitate largă pentru diferite competiții și utilizări:

✅Anvelopa VRM-500 este aprobată pentru competiții de motocross și este utilizată frecvent în competiții de tip GNCC și MX (Motocross), fiind disponibilă în modelele standard și Tackee pentru a satisface cerințele fiecărei curse.

Dotată cu crampoane auto-curățate:

✅Banda de rulare este proiectată astfel încât să permită auto-curățarea, îndepărtând noroiul și alte resturi care s-ar putea acumula pe parcurs, menținând o aderență maximă pe toată durata cursei.

Recomandări de utilizare

✅Motocross: Ideală pentru competițiile de motocross pe terenuri intermediare și umede, asigurându-se că motocicleta rămâne stabilă și aderentă.

✅GNCC: Anvelopa este de asemenea folosită frecvent în cursele GNCC (Grand National Cross Country), datorită performanței sale constante și durabile.

✅Condiții mixte: Potrivită pentru cursele care includ o varietate de terenuri, de la suprafețe umede și noroioase, până la pajiștile mai dure.

Anvelopa VRM-500 în dimensiunea 120/90-19 este o opțiune excelentă pentru motocicliștii de motocross care caută un cauciuc durabil, cu tracțiune excelentă pe terenuri schimbătoare.

Datorită construcției sale rezistente și a opțiunilor de compus, inclusiv varianta Tackee, acest cauciuc îți va oferi performanță de vârf în cele mai dificile condiții.

Indiferent dacă participi la o competiție de motocross, GNCC sau pur și simplu vrei să te bucuri de curse off-road, VRM-500 te va sprijini să te menții pe traseu cu încredere.