Anvelopa bicicleta VeeTire, 24x2.00 SPEEDSTER , VRB-316 SBK 27TPI, MPC WIRE BEAD, RFT

Anvelopă de bicicletă VEETIRECO Speedster 24x2.00 VRB-316 SBK (27TPI) RFT – o alegere versatilă și performantă, optimizată pentru tinerii pasionați de viteză și siguranță, potrivită pentru BMX, biciclete de oraș și mountain bike junior.

Caracteristici și specificații tehnice

✅Dimensiune:

Cu dimensiunea 24x2.00, această anvelopă oferă o suprafață largă de contact, ideală pentru stabilitate și control pe trasee de hardpack, drumuri pavate și trasee urbane.

✅ETRTO 50-507:

Dimensiunea ETRTO 50-507 indică lățimea de 50 mm și diametrul interior de 507 mm, ceea ce asigură o potrivire perfectă pe jantele de 24 inch.

✅MPC (Multi Purpose Compound):

Compusul MPC oferă o rulare lină și durabilitate pe diferite tipuri de suprafețe, fiind ideal pentru utilizare zilnică și oferind aderență bună pe trasee dure și asfalt.

✅Tehnologie RFT (Ready For Tubeless):

Anvelopa este pregătită pentru utilizare fără cameră de aer (Ready For Tubeless), ceea ce permite adăugarea unui sigilant special care sigilează anvelopa de jantă, reducând riscul de pană. Tehnologia RFT oferă o greutate redusă, absorbție superioară a șocurilor și o aderență mai bună, ceea ce este ideal pentru rularea pe trasee accidentate.

✅Bead din sârmă (Wire Bead - WB):

Anvelopa dispune de un talon din sârmă, ce asigură o fixare fermă pe jantă, oferind siguranță pe traseele mai dure și pentru ciclismul off-road.

✅Densitate (TPI):

Densitatea de 27 TPI oferă rezistență la uzură și flexibilitate, ceea ce asigură o rulare confortabilă și stabilă pe terenuri variate.

Presiune de umflare:

• Presiunea de umflare recomandată este de 35-70 PSI (2.5-5.0 BAR), oferind opțiuni pentru diferite tipuri de rulare:

  • Presiunea mai scăzută aduce confort pe terenuri accidentate.
  • Presiunea mai mare reduce rezistența la rulare, maximizând viteza pe drumuri pavate.

✅Profilul benzii de rulare:

Designul benzii de rulare include o structură de tip fagure central pentru a maximiza tracțiunea și a reduce rezistența la înaintare, cu crampoane laterale pentru stabilitate în viraje.